本文原标题：《为啥铁路旁的树越来越多？看看新华社100W+的视频就知道了》
林场工作13年植树75万+
平均每天158+
“现在就不能看到哪儿有空地
有空地，就想种树……”
老马说自己现在有些强迫症了
这让我们心疼同时也被老马感动
13年4700多天
如一日
分不开
成生命
今天立秋收获的喜悦
令人向往
今天也是老马和他的树收获的日子
讲述他们故事的视频
在新华社推送10小时
浏览量100万+……
平日里在铁道旁
守望着飞驰的列车
今天
被大家守望
相信老马和他的树
很开心
很幸福
今日份甜蜜蜜
↓↓戳视频↓↓
在铁道边种树也有意想不到的困难，刚开始只有5名职工和55亩育苗基地，职工们弄不清车站的区间线路和铁路里程，株行距这类的专业术语也搞不懂，只能硬着头皮边干边学。
种树不但是技术活还是体力活
浇灌、育苗、巡查
有时候在铁道边一走就是一天
老马带着大家在铁路沿线数百亩闲置土地上种树
改造成林带、苗圃和绿地公园
让火车行驶在一片片密林花海中
从55亩的育苗基地到如今的774亩圃地和88.43公里绿化林带，新乡林场的巨变只是近年来郑州局集团公司强化铁路沿线环境整治的一个缩影。
绿色中国，铁路先行。改善铁路沿线环境并不仅仅是马清脱一个人在奋斗，数千名铁路人，为“万里铁道万里林”的目标不懈努力。随着铁路网越织越密，如何为铁路沿线“美容”、为铁路安全“筑壁”，成为铁路林业职工的首要任务。
截至目前郑州局集团公司管内
共建有6个林场，1530亩圃地
管辖各类林木约3360万株
铁路沿线绿化造林800公里
剩余线路绿化正按照
既定计划稳步推进
更多精彩内容请通过复制网址查看链接：
1.8月6日刊登于《人民日报》客户端
https://wap.peopleapp.com/article/4454190/4326601?from=timeline&isappinstalled=0
2.8月7日刊登于新华社客户端
http://xhpfmapi.zhongguowangshi.com/vh512/share/6379791?channel=weixin&from=singlemessage
3.8月7日刊登于《新华网》
http://m.xinhuanet.com/ha/2019-08/07/c_1124845848.htm
4.8月6日刊登于《央视新闻移动网》
https://www.newscctv.net/219news/video.html?videoId=7076604B-DE83-7D40-8FF2-620E483A23A3
5.8月6日刊登于《河南日报》客户端
https://www.henandaily.cn/content/2019/0806/BIADGJ.html?from=timeline
6.8月6日刊登于《人民铁道》
http://www.peoplerail.com/rmtd2016/content/2019-08/06/content_79885.htm
7.8月6日刊登于《中国铁路》
8.8月6日刊登于《大河报》客户端
https://news.dahebao.cn/dahe/appcommunity/1436393?newsId=1436393
9.8月6日刊登于《猛犸新闻》客户端
http://mengma.jinbw.com.cn/queryNewsStringById.do?newid=12040904&flag=1&from=timeline
10.8月6日刊登于《河南商报》客户端
http://www.shangbw.com/news/show-18386.html
【编 辑】卫 哂
g在看