一、如何区分电动车是否属于机动车
判断电动车是否为机动车，得看是否符合国家标准。电动自行车属非机动车，要能脚踏骑行，最高设计车速不超25km/h，整车质量（含电池）不超55kg，电机功率不超400W。
若电动车不符合电动自行车标准，像设计时速超25km/h、电机功率大等，可能被认定为电动轻便摩托车或电动摩托车。前者最高设计车速20km/h到50km/h，电机额定功率总和不超4kW；后者最高设计车速超50km/h，电机额定功率总和超4kW。
一旦被认定为机动车，驾驶时就要遵守机动车法规，比如得考取驾驶证、购买保险。
二、电动车与机动车的区分标准是什么
电动车与机动车区分标准如下：动力来源：电动车以电力驱动，通常为电池供电的电机；机动车一般以内燃机或其他动力装置驱动，如汽油、柴油发动机等。速度与质量：电动车速度相对较慢，质量较轻；机动车速度较快，质量较大。管理法规：电动车上路行驶通常需要遵守非机动车相关规定，如在非机动车道行驶等；机动车则需遵守更为严格的交通法规，要进行登记上牌、考取驾驶证等。
实践中，具体区分还需结合车辆的技术参数、设计用途等综合判断。例如，电动两轮轻便摩托车、电动两轮摩托车属于机动车范畴，因为它们符合相应的机动车标准，如速度、排量等要求。
三、电动车与机动车事故责任咋划分
电动车与机动车发生事故，责任划分一般如下：
首先看是否有交通违法行为。若电动车闯红灯、逆行等，其违法情节会对责任划分产生重大影响。若机动车存在超速、违规变道等，也需承担相应责任。
通常按路权原则判断。如在机动车道内电动车违规行驶，电动车责任较大；若在非机动车道，机动车闯入致事故，机动车责任大。
事故发生后，及时报警，由交警勘查现场、认定责任。交警会结合事故现场情况、双方陈述及相关证据综合判定。一般会出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例，如一方主要责任，另一方次要责任；或双方同等责任等。据此，双方按责任比例承担赔偿等法律后果。
当我们明确了判断电动车是否为机动车要看是否符合国家标准后，会发现后续还存在不少与之紧密相关的问题。比如如果驾驶不符合标准被认定为机动车的电动车发生事故，责任该如何划分呢？又或者购买了被认定为机动车的电动车，保险该如何购买才是最恰当的呢？这些问题都与电动车是否为机动车的认定息息相关。要是你对这些后续相关问题仍有疑惑，那就赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮吧，专业法律人士会为你提供精准详细的解答。
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